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NXP整體需求有所回暖，尤其是汽車芯片FS32K1系列。然而，價格接受度不高，導致成交機會并不多。而TJA系列的庫存水位相對較高，一些物料甚至出現了倒掛的情況。NXP的汽車和工業MCU產品供應仍然受限，32位MCU和DSP產品線在今年第四季度的交貨時間相對較長，許多訂單的交期仍需要等待54周。總體來看，NXP的成交價格仍然處于較低水平，缺貨機會也越來越少。

今年第三季度，NXP的汽車芯片銷售額僅增長不到5%，這是過去三年來最慢的增長率。為了降低庫存膨脹的風險，NXP正在努力減少庫存，有意調整汽車芯片的出貨量。與此同時，NXP宣布將緯創代馬來西亞子公司WMMY旗下位于兩個自由貿易區的不動產（包括廠房和土地）出售給恩智浦公司。這一舉措有助于優化公司資產配置，并提高業務效率。